A UMI SAN foi responsável pelo desenvolvimento de todos os projetos de sinalização náutica do Porto do Açu, bem como fornecimento de Boias Articuladas Submersíveis (BAS), além da montagem, implantação e manutenção da sinalização náutica até os dias atuais. Por meio destas boias, o Porto do Açu evitou que milhões de reais fossem gastos com dragagem, uma vez que as BAS demarcam exatamente o canal navegável, ao contrário das boias flutuantes, que possuem maior raio de giro, exigindo a dragagem ao longo do raio de influência. Outro desenvolvimento do Porto do Açu foi a navegação por portões duplos, com pares de boias a cada 2 milhas. Neste arranjo, o comandante do navio avista 2 pares de boias à frente, visualizando o canal navegável, de forma similar à iluminação de um aeroporto.